Рішення Ради (92/143/ЄЕС) про радіонавігаційні системи для Європи

25 лютого 1992 року

РАДА ЄВРОПЕЙСЬКИХ СПІВТОВАРИСТВ,

Беручи до уваги Договір про заснування Європейського Економічного Співтовариства ( 994_017 ) і, зокрема, на статтю 84 (2),

Беручи до уваги пропозицію Комісії (1),

Беручи до уваги позицію Європейського Парламенту (2),

Беручи до уваги позицію Економічно-соціального комітету (3),

Оскільки Міжнародна Конвенція щодо безпеки життя на морі 1974 р. ( 995_251 ), сформульована за сприяння Міжнародної Морської Організації (ММО), вимагає, щоб сторони, які домовляються, забезпечили запровадження та утримання таких чинників мореплавства як об'єм перевезень та вимоги щодо рівня безпеки;

Оскільки ММО у своїй резолюції A.666 (16) посилається як на всесвітню радіонавігаційну систему, так і на можливість локального використання таких наземних систем як Chayka, Decca Navigator, Loran-C, Omega та Differential Omega;

Оскільки Міжнародна асоціація управлінь маяками підтверджує, що, для того, щоб задовольнити потреби морської навігації, необхідним є використання наземної радіонавігаційної системи, доки не будуть широко доступними супутникові системи загального призначення, і паралельно супутникових систем в недалекому майбутньому;

Оскільки в інтересах Співтовариства забезпечити найвищий рівень безпеки мореплавства і захисту морського середовища;

Оскільки берегова охорона Сполучених Штатів Америки вирішила припинити виконання обов'язків Loran-C за межами Сполучених Штатів Америки з 1994 року, а також має намір передати обладнання Loran-C відповідним країнам;

Оскільки деякі держави-члени мають намір взяти участь в одній або більше регіональних угодах про запровадження мереж Loran-C, що будуть покривати північно-західну Європу та Північну Атлантику, Середземномор'я, Піренейський півострів та Балтику, в той час як багато з цих територій вже входять у покриття наземних систем, таких як Decca та Omega;

Оскільки від держав-членів не вимагається відмовлятися від існуючих радіонавігаційних систем, таких як Decca та Omega, виконуючи свої зобов'язання по Loran-C згідно з регіональними угодами;

Оскільки система Loran-C зокрема задовольняє міжнародним вимогам і її більш широке застосування не зашкодить розвитку супутникових засобів навігації, особливо, якщо врахувати, що паралельне використання супутників та Loran-C дозволить забезпечити високий рівень контролю та безперервності радіонавігаційного покриття, до вигоди морської безпеки та захисту навколишнього середовища;

Оскільки запровадження регіональних систем Loran-C повинно забезпечити послідовне і повне покриття Європейських морських територій, при цьому уникаючи, наскільки це можливо, додаткового вкладання коштів серед користувачів уже існуючих наземних радіонавігаційних систем;

ВИРІШИЛА ТАКЕ:

Стаття 1

1. Без шкоди існуючим радіонавігаційним системам, держави-члени, що беруть участь або приєднуються до регіональних угод про Loran-C, повинні діяти згідно з міжнародними цілями.

2. Стосовно участі у регіональних угодах, на які посилається частина 1, держави-члени повинні прагнути досягнення таких конфігурацій радіонавігаційних систем, які б покривали якнайбільшу географічну територію в Європі та водах, що її омивають.

Стаття 2

Комісія повинна:

- забезпечити погодженість між державами-членами, що беруть участь у регіональних угодах, на які посилається частина 1, з метою забезпечення сумісності мереж Loran-C, впроваджених на регіональному рівні,

- заохочувати розвиток приймачів, враховуючи поточний розвиток супутникових систем, а також оптимізацію існуючих систем Loran-C,

- проводити свою роботу з метою розробки радіонавігаційного проекту, який врахує розвиток супутникових навігаційних систем, існуючих наземних систем, а також радіонавігаційні проекти держав-членів, та

- запропонувати Раді необхідні заходи, якщо це буде потрібно.

Стаття 3

Держави-члени і Комісія як члени або прибічники Міжнародної асоціації управлінь маяками повинні підтримувати зусилля, направлені на впровадження всесвітньої радіонавігаційної системи, яка б включала регіональні європейські мережі Loran-C, з метою розширення покриття Loran-C по всьому світу для підвищення рівня безпеки мореплавства та захисту морського середовища.

Стаття 4

Це Рішення адресоване державам-членам.

Вчинено в Брюсселі, 25 лютого 1992 року.